На фактически вакантное кресло президента FIA объявился первый серьезный претендент, который, если не случится ничего непредвиденного, как например – самоотвод
Австралийский ветеран неожиданно в 32 года выиграл первую гонку в своей карьере, чем установил по-своему уникальный рекорд. Но обо всем по порядку…
После того как команды "Формулы-1", объединенные под крылом FOTA, одержали стратегически важную победу над FIA и ее президентом Максом Мосли
Конфликт между Ассоциацией команды "Формулы-1" (FOTA) и FIA (в частности, ее президентом Максом Мосли) исчерпан, причем – в пользу первых, и с фактической отставкой для одиозного чиновника.
У болельщиков Королевских гонок появился отличный повод пожалеть стремительного летящего к своему чемпионскому титулу Дженсона Баттона
В древнем городе Чернигове стартовал первый этап "Открытого кубка Субару 2009".
Итак, чиновники FIA и команды "Формулы-1" определились. Первые сделали выбор из доброго десятка претендентов, и назвали три "конюшни", которым суждено пополнить состав участников чемпионата мира в 2010 году; вторые подали заявки на участие в сезоне.
Невзирая на очередную, уже шестую уверенную победу британца в семи стартовых гонках сезона, говорить о том, что остальные участники чемпионата мира продолжают пасти задних, и сдались на милость будущему победителю 2009 года, никак нельзя.
Президент FIA Макс Мосли рассказал, зачем ему нужны новые участники чемпионата мира Как и ожидалось, в борьбе между недовольными регламентными нововведениями, вступающими в силу в 2010 году, командами и боссами FIA победил прагматизм.
Преимущество "железных коней" Росса Брауна продолжает оставаться тотальным. Причем очевидность силы болидов Brawn GP просматривается даже на фоне некоторой реанимации команды Ferrari.
Мы уже детально писали о том, что руководство итальянской "конюшни" пришло в ярость от нововведений FIA, которые должны вступить в силу с 2010 года и, фактически, разделят участников чемпионата мира на два дивизиона, что, в свою очередь, породят настоящую
События, происходящие в нынешнем сезоне "Формулы-1", стоит расценивать весьма относительно, и даже философски, ведь сейчас уже ни для кого не секрет тот факт, что Королевские гонки находятся на переломе двух эпох
Наш мир меняется, и мир Королевских гонок меняется параллельно с ним. О необходимости введения существенной экономии в чемпионате мира говорили еще задолго до финансового кризиса, однако "период сытого застоя", когда некоторые команды позволяли себе бюдже
Гран-при Бахрейна прошло несколько скомкано и даже незаметно. Сама гонка получилась достаточно скучной и прогнозируемой, и какой-то особой интриги болельщики не увидели.
Заседание апелляционного суда FIA, на котором было окончательно закреплено право команд "Формулы-1" использовать нестандартные двойные диффузоры, фактически дало повторный старт чемпионату мира.
То, о чем так страстно мечтали болельщики команд Ferrari, Red Bull и Renault, так и осталось мечтами.
Дом на колесах – вещь весьма полезная для автотуриста, особенно если вздумается путешествовать вдали от цивилизационных благ.
Гран-при Малайзии получился хоть и увлекательным, но несколько скомканным, так что после того как были объявлены официальные результаты гонки
Старт чемпионата мира 2009 года в "Формуле-1" получился, как говорится, "три в одном": увлекательный, неожиданный, скандальный.
Новая команда Brawn GP обещает стать одной из главных неожиданностей грядущего сезона в "Формуле-1".
На заседании FIA на днях было принято решение об изменениях в регламенте чемпионата мира, которые касаются процедуры определения победителя по итогам сезона
Болельщики "конюшни" Honda могут не переживать: их любимая команда спасена и будет участвовать в чемпионате мира 2009-го года, но только – в новом виде
Команда Honda, продолжающая активные поиски средств для участия в чемпионате 2009-го года, заявила, что готова выйти на первые тесты накануне сезона.
Немцы с маниакальным упорством пытаются подыскать замену ушедшему пару лет назад на пенсию Михаэлю Шумахеру. Сейчас, например, вовсю говорят о молодом парне Нико Халкенберге.
Мы уже писали о том, что команда Ferrari столкнулась с неожиданными проблемами, после того как конкуренты "красных жеребцов" сообщили, что новая выхлопная система болидов "конюшни" разработана с нарушением регламента соревнований.
Ведущие команды чемпионата мира протестуют: новый болид "красных жеребцов" не соответствует регламенту Королевских Гонок. Мы уже писали, что, по мнению немецких СМИ, некоторые детали болида F60 идут вразрез существующим правилам, например – выхлопная сист
Прошедшие дни получились очень насыщенными, и в мире "Формулы-1" произошло немало событий, о которых и пойдет речь ниже.
Идея использовать мощные грузовики для кольцевых гонок принадлежит европейцам и уходит своими корнями в 1985 год. Назвали такие соревнования Truck Racing (трак-рейсинг). Сегодня трак-рейсинг является одним из самых зрелищных соревнований в мире автоспорта
Американцы богаты на выдумки и способны из любого мероприятия сделать шоу. Тут они дадут фору любому. Пожалуй, самым зрелищным шоу являются соревнования на монстр-траках (Monster Truck), или по-другому бигфутах (Bigfoot).
Будущее японской команды остается туманным. Напомним, что автомобильный гигант отказался спонсировать проект "Формулы-1", сославшись на ужесточившиеся финансовые условия, вызванные бушующим в мире экономическим кризисом.