Передняя панель опасна для ног и таза водителя и переднего пассажира
Педальный узел может травмировать ступни водителя
Рулевая колонка и замок зажигания таят опасность для коленей водителя
В свое время Honda CR-V стал одним из первых городских вседорожников, ведь дебютировал он еще в 1995 году. Теперь, 16 лет спустя, представили уже четвертое поколение модели. Премьера новинки состоялась
Некоторые части передней панели – травматичны
Колени и бедра сидящих спереди хорошо защищены
Chevrolet TrailBlazer первого поколения выпускали с 2001 по 2008 год, а сняли с производства из-за мирового экономического кризиса. Тогда большие вседорожники резко потеряли популярность, но теперь ситуация улучшилась.
Ford Mustang – настоящая американская легенда, ведь с момента появления в 1964 году эта модель обрела большую популярность. Она и поныне остается культовой, особенно после того, как в 2004 году представили
Вседорожный Ford Flex выпускают на протяжении трех лет – с 2008 года – и теперь его решили обновить. Модернизированную полноразмерную модель представят на автосалоне в Лос-Анджелесе
Несколько лет назад Subaru и Toyota взялись совместно разработать компактное спортивное купе. Новая заднеприводная модель появится уже в ближайшее время. Ее появлению предшествовала целая серия концептов.
В 90-х годах сформировался так называемый премиум-сегмент D-класса. Эти автомобили стоят дороже, чем обычные семейные седаны, что продиктовано более богатым оснащением и высоким качеством изготовления. Сейчас предложение подобных моделей достаточно широко
В С-классе марка Fiat представлена двумя моделями – Bravo и Sedici. Причем последнюю позиционируют как автомобиль со вседорожными задатками. Разработали Sedici совместно с Suzuki, а его близким
Первый Mercedes-Benz B-Class представили в 2005 году как старшего брата модели A-Class – более просторного и комфортабельного. Два автомобили даже внешне оказались очень схожими, а родство подчеркивали их названия, ведь за буквой А в латинском алфавите сл
В наши дни автомобили В-класса давно стали самыми продаваемыми в Европе и даже начали завоевание североамериканского континента. И слишком сложных причин для этого искать не приходится. Все очень просто: цены на нефть вряд ли собираются падать в обозримом
Bugatti EB 16/4 Veyron уже успел стать прижизненной легендой. Ведь до него ни один серийный автомобиль не мог достичь 400 км/ч, да и 1001 л. с. до недавнего времени считались чуть ли недостижимым показателем, доступным разве что болидам "Формулы-1".
Наверное, при упоминании марки Buick у многих возникнут ассоциации с мощными моделями премиум-класса, которые ну никак не назовешь компактными. Однако ситуация меняется: даже в США покупатели, выбиравшие ранее большие автомобили, все чаще меняют их на маш
Модельный ряд Mini пополняют все новые и новые версии. Теперь в линейке есть хетчбэк, четырехместный кабриолет, универсал, вседорожник и купе. К ним присоединяется новый Mini Roadster – двухместный кабриолет
О Toyota Camry впервые заговорили в 1983 году – именно тогда состоялся дебют этой модели среднего класса. Почти за три десятилетия увидели мир свыше 15 миллионов седанов шести поколений
Вседорожник Nissan Murano известен с 2002 года, а нынешнее, второе по счету, поколение модели выпускают с 2007 года. Один раз автомобиль уже обновляли, а теперь он прошел уже вторую модернизацию.
Хетчбэк В-класса – Peugeot 207 выпускают с 2006 года, и за пять лет он еще не успел устареть. Тем не менее, во Франции уже подготовили его наследника – 208. Разработчики называют ее знаковой для Peugeot, что неудивительно, ведь предшественник стал самой п
По статистике около двух третьих владельцев вседорожников в мире не съезжают с асфальтового полотна. В нашей стране, наверное, эта пропорция несколько иная, тем более что многие украинские дороги иностранцы назовут бездорожьем.
При боковом ударе и столкновении со столбом надувные "занавески" не полностью открылись
При лобовом ударе сидящие спереди хорошо защищены
При боковом ударе и столкновении со столбом под угрозой грудная клетка
Салон не деформировался при лобовом ударе
В лобовом столкновении только безопасность коленей не получила наивысшие оценки
Рулевая колонка таит опасность для ног водителя
Ноги сидящих впереди хорошо защищены
При боковом ударе и столкновении со столбом существует угроза травмировать грудную клетку
У водителя только грудная клетка не получила наивысшую оценку, а безопасность переднего пассажира и боковой тест оценили максимальным количеством баллов