Еще два десятилетия назад скоростные заряженные вседорожники были редкостью. Оно и неудивительно: подобные модели проектировались для бездорожья, а не для скоростной езды.
Range Rover первого поколения в 1970 году стоял у истоков сегмента роскошных вседорожников. Модель всегда сочетала в себе хорошие способности на бездорожье с комфортом представительского седана.
Обновленный Porsche 911 GT3 RS станет последней моделью марки с атмосферным двигателем. Его 4,0-литровая оппозитная «шестерка» развивает 520 л. с. при 8250 об/мин.
Появившийся в 1970 году Range Rover задал моду на роскошные вседорожники. Сейчас в производстве уже четвертое поколение модели. Выпускают его с 2012 года и как раз пришло время для плановой модернизации.
Британская компания Land Rover обрела себе славу благодаря вседорожникам, которые демонстрировали отличную проходимость. Но поначалу это были утилитарные «рабочие лошадки», созданные для фермеров, армии и специальных служб.
Вседорожные кабриолеты в наши дни – редкое явление. А ведь самые первые модели повышенной проходимости – такие, как Jeep Willys и Land Rover первых серий выпускались исключительно с мягкой крышей.
Наверное, ни для кого не секрет, что вседорожники очень популярны в нашей стране. Конечно, это продиктовано и низким качеством дорог, и снежными зимами, но немаловажную роль играет и фактор имиджа.
В нашей стране популярность вседорожников продиктована, среди прочего, сугубо практичными соображениями.
В Land Rover запускают новую линейку заряженных вседорожников с обозначением SVR. Первым такой вариант получит Range Rover Sport. Представят его на шоу классических и эксклюзивных моделей в калифорнийском Пеббл-Бич.