Большой американский автомобиль (Часть 1)

Большой американский автомобиль (Часть 1)

Итак, конец 40-ых годов, на дворе стоял космический век: ракеты, спутники и все прочее. Как следствие, самые передовые технологии появлялись в авиации. В 50-е для автопромышленности США именно авиация была источником технических решений.

Читать дальше

Большой американский автомобиль или Эпоха "мускулистых" и "маленьких" машин (Часть 2)

Большой американский автомобиль или Эпоха "мускулистых" и "маленьких" машин (Часть 2)

К muscle cars вплотную примыкают так называемые pony cars. Эти машины более компактны (правда, по американским меркам компактные автомобили по размерам где-то на уровне 21-й “Волги”), более дешевы и менее спортивны.

Читать дальше

Большой американский автомобиль или Эпоха "мускулистых" и "маленьких" машин (Часть 1)

Большой американский автомобиль или Эпоха "мускулистых" и "маленьких" машин (Часть 1)

Muscle Car (“мускулистый автомобиль”) – это выпускавшийся серийно, недорогой автомобиль с двигателем V8 объемом более 5,2 литра. Основным критерием при выделении muscle car была расчетная нагрузка на мощность.

Читать дальше

Большой американский автомобиль или Эпоха "мускулистых" и "маленьких" машин (Часть 1)

Большой американский автомобиль или Эпоха "мускулистых" и "маленьких" машин (Часть 1)

Muscle Car (“мускулистый автомобиль”) – это выпускавшийся серийно, недорогой автомобиль с двигателем V8 объемом более 5,2 литра.

Читать дальше

Большой американский автомобиль или Эпоха "мускулистых" и "маленьких" машин (Часть 2)

Большой американский автомобиль или Эпоха "мускулистых" и "маленьких" машин (Часть 2)

К muscle cars вплотную примыкают так называемые pony cars. Эти машины более компактны, правда, по американским меркам компактные автомобили...

Читать дальше