В Королевских гонках установилась условная стабильность

Итак, чиновники FIA и команды "Формулы-1" определились. Первые сделали выбор из доброго десятка претендентов, и назвали три "конюшни", которым суждено пополнить состав участников чемпионата мира в 2010 году; вторые подали заявки на участие в сезоне. На момент подписания номера в печать все заявки действующих "бойцов" гран-при носили условный характер, и среди тех, кто продолжал угрожать покинуть "Формулу-1" в первую очередь назывались такие монстры Королевских гонок, как Ferrari и Renault.

Поведение первых, скорее, напоминает обычный блеф, ведь владельцы и спонсоры "красных жеребцов" отлично понимают, что уход из "Формулы-1" нанесет сокрушительный удар по имиджу и финансовой стабильности концерна Ferrari, переживающего, как и все автогиганты, непростые времена в условиях мирового экономического кризиса. Другими словами, Ferrari выгоднее в любом плане – и в психологическом, и в материальном – продолжать участвовать в Королевских гонках. На любых условиях. Потому что лучше плохо, чем вообще никак.

Что касается Renault, то об уходе из "конюшни" Флавио Бриаторе говорят уже давно, как и о том, что миллиардер охладел к "Формуле-1" в свете последних неудач своего детища и в связи с новым увлечением в виде футбола. Ведь Флавио Бриаторе вместе с Берни Экклстоуном владеют симпатичной "игрушкой" в виде лондонского клуба КПР, из которого два бизнесмена мечтают слепить настоящую "конфетку". Так что у владельца Renault есть все основания покинуть Королевские гонки, отнимающие слишком много денег и времени.

К тому же, фактически решен вопрос с уходом по окончании сезона из французской команды Фернандо Алонсо. Куда? Сейчас уже предугадать трудно, в свете последних событий… Хотя, претендентов на двукратного чемпиона мира предостаточно: Ferrari, Toyota, Red Bull. Список можно продолжить еще рядом команд.

Так что, как мы видим, реально отказаться от участия в Королевских гонках может разве что Renault. Конечно, это будет ударом по "Формуле-1", но, извините, Renault – это не Ferrari, так что погорюем да и успокоимся.

Что касается названных новичков Королевских гонок, стартующих в 2010 году, то это – Campos Grand Prix (Campos Cosworth), Manor Grand Prix (Manor Cosworth) и Team USF1 (USF1 Cosworth).
Коротко о новичках. Campos Grand Prix – испанцы, базируются в Валенсии и принадлежат бывшему пилоту "Формулы-1" Адриану Кампосу, успешно выступали в GP2, двигатели Cosworth. Manor Grand Prix – британцы, выступали в различных гоночных сериях Европы, двигатели Cosworth. Team USF1 – американцы, которые могут похвастаться мощным спонсорским пакетом и большими амбициями, двигатели Cosworth.

Главной сенсацией во время определения новичков Королевских гонок стало поражение американской команды Prodrive, уже давно вещающей о свое желании  дебютировать в "Формуле-1" в 2010 году. Также вспомним о "конюшне" Lola, уже участвовавшей в Королевских гонках, ведь ее тоже называли среди фаворитов тендера.

Однако, опять же, эти две команды оказались в своеобразном "коротком листе" претендентов на замену "конюшни", которая по тем или иным причинам может сойти с дистанции, и отказаться от участия в "Формуле-1". А то, что такие варианты возможны, очень вероятно.