Техогляд 2010 - 2011

Останнім часом ДАІ все частіше почала звертати увагу на талони ТО. А саме зупиняти водіїв і нагадувати, що талон ТО прострочений. На паперовому талоні і справді є напис "Дата чергового ТО" і вказуються конкретна дата. При цьому водіям радять якомога швидше пройти техогляд, інакше ДАІ буде штрафувати, вилучати прострочені талон, а також ставити автомобілі на штрафмайданчики. А коли водій береться проходити техогляд, то цей процес суттєво затягується різними незрозумілими процедурами типу: "Сплатіть штрафи саме через "наш" банк" або "Прийдіть на наступному тижні, бо в нас немає талонів"…

Чи правомірні такі дії ДАІ? Для того, щоб водії не були змушені сплачувати незаконні штрафи варто ознайомитися з деякими техоглядними нюансами. Насамперед слід зазначити, що у 2010 р. в Україні державний технічний огляд колісних транспортних засобів другий рік поспіль проводитиметься за новими правилами. Для того щоб пройти техогляд в 2010 році, слід пам'ятати, що з 1 січня 2009 року набрав чинності новий техоглядний порядок, що був затверджений постановою Кабінету Міністрів України від 09.07.2008 р., № 606 (далі – Порядок № 606).

Обов'язок прохолодження техогляду встановлений Законом, а саме відповідно до нової редакції (від 24.09.2008 р.) частини 1 статті 35 ЗУ "Про дорожній рух" транс-портні засоби, що беруть участь у дорожньому русі, а також причепи (напівпричепи) до них підлягають обов'язковому державному технічному огляду в порядку, встановленому Кабінетом Міністрів України, а саме за № 606, від 09.07.2008 р. Згідно цієї норми Закону забороняється експлуатація ТЗ, що не пройшли обов'язкового чергового державного технічного огляду.

Також обов'язково мати і сам талон про проходження техогляду. Хоча пунктом 2.1. ПДР (перелік документів, які водій ТЗ повинен мати при собі) талон техогляду не передбачений як такий, що водій повинен мати при собі, але його обов'язковість встановлена пунктом 13 Порядку № 606. В цьому пункті встановлено, що талон техогляду закріплюється в правому нижньому кутку вітрового скла засобу. І лише у разі, коли у конструкції засобу вітрове скло не передбачено, талон зберігається у власника разом з реєстраційними документами. Але варто зауважити, що ніякої відповідальності за незакріплений талон чинним КпАП не передбачено. Тим більше, що деяких водіїв закріплений на вітровому склі талон може відволікати, що впливає на безпеку учасників дорожнього руху. Експлуатація ТЗ без талона, виданого в установленому порядку, з талоном, строк дії якого закінчився, або з талоном, що не належить цьому засобу чи не відповідає вимогам стандарту або є підроблений, забороняється.

Розглянемо детальніше порядок проходження державного технічного огляду автомототранспорту в 2010 р., оскільки саме цією технікою переважно користуються фізичні особи. Так, згідно з постановою КМУ "Про затвердження Порядку надання суб'єктам господарювання повноважень на проведення перевірки технічного стану колісних транспортних засобів під час державного технічного огляду" від 09.07.2008 р. № 607 проведення перевірки технічного стану колісних транспортних засобів під час державного технічного огляду та видача протоколів перевірки технічного стану здійснюються окремими акредитованими (атестованими) господарюючими суб'єктами, що отримали повноваження від Департаменту ДАІ МВС України, та внесеними до реєстру таких суб'єктів.

Для проведення техогляду працівникові ДАІ подаються такі документи:
– паспорт громадянина України або інший документ, що посвідчує особу, – для фізичних осіб, копії довідки з ЄДРПОУ та документа, що підтверджує факт закріплення засобу за водієм, – для юридичних осіб;
– протокол перевірки технічного стану, виданий суб'єктом господарювання не раніше 45 діб до дати проведення техогляду, або міжнародний сертифікат технічного огляду, виданий центром технічного огляду для засобів, що виконують міжнародні перевезення вантажів та пасажирів, причому перевірка технічного стану нових транспортних засобів не проводиться та протокол не вимагається;
– свідоцтво про реєстрацію транс-портного засобу, його технічний паспорт і технічний талон, тимчасовий реєстраційний талон транспортного засобу;
– посвідчення водія, що дає право керувати транспортним засобом відповідної категорії, і талон до нього;
– медична довідка щодо придатності водія до керування транспортним засобом відповідної категорії;
– поліс обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів або документ, що підтверджує право на звільнення від страхування;
– квитанція про сплату податку з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів та, у разі наявності, документ, що підтверджує право на пільги щодо сплати такого податку (юридичними особами додатково подається Розрахунок податку з власників транспортних засобів);
– на транспортні засоби, що працюють на газовому паливі, додатково подається документ, який підтверджує проведення випробовування газової паливної системи в порядку і строк, установлені для даного виду обладнання та його комплектації. У разі відсутності будь-якого документа, визначеного цим пунктом, техогляд не проводиться.

Техогляд транспортних засобів незалежно від форми власності проводиться з такою періодичністю:
1) 2 рази на рік – засоби, призначені для перевезення пасажирів з кількістю місць для сидіння більш як 9 з місцем водія включно, та спеціалізовані засоби для перевезення небезпечних вантажів;
2) 1 раз на рік – ТЗ, призначені для перевезення вантажів з максимально дозволеною масою понад 3,5 тонни, а також спеціальні та спеціалізовані засоби, зокрема автокрани, таксі, автомобілі швидкої медичної допомоги тощо;
3) 1 раз на 2 роки – ТЗ, призначені для перевезення пасажирів з кількістю місць для сидіння не більш як 9 з місцем водія включно та для перевезення вантажів з максимально дозволеною масою до 3,5 тонни, а також мотоцикли та інші механічні ТЗ у такому порядку:
– у рік, який закінчується на непарну цифру, – ТЗ, остання цифра року випуску яких непарна;
– у рік, який закінчується на парну цифру і нуль, – засоби, остання цифра року випуску яких парна або нуль.

Допускається проведення техогляду причепів, причепів-розпусків та напівпричепів незалежно від року їх випуску одночасно з тягачем. Техогляд зареєстрованих підрозділом ДАІ нових ТЗ проводиться без перевірки технічного стану. ТЗ, перереєстрований у зв'язку із зміною номерних знаків чи переобладнанням (зміна марки, моделі, складових частин, що мають ідентифікаційні номери) та зареєстрований новим власником, подається для техогляду в 10-денний строк від дня реєстрації або перереєстрації підрозділом ДАІ. Відомості про виданий талон вносяться до журналу та автоматизованої бази даних ДАІ.

Техогляд ТЗ проводиться ДАІ в такий строк:
з 15 січня по 15 грудня – для тих засобів, техогляд яких проводиться 1 раз на 2 роки або 1 раз на рік;
з 15 січня по 30 червня та
з 1 липня по 15 грудня – для тих засобів, техогляд яких проводиться 2 рази на рік.

Працівник ДАІ видає талон про проходження техогляду (далі – талон), який відповідає вимогам стандарту, на кожний справний та укомплектований відповідно до призначення транспортний засіб за наявності вищезазначених документів та у разі відсутності даних про їх можливе протиправне використання або несплату штрафу за адміністративне правопорушення у сфері безпеки дорожнього руху і ставить на талоні свій підпис та особистий штамп. А у випадках, коли талони не видають, мотивуючи це їх відсутністю, варто писати скарги в прокуратуру.  Окремо слід зазначити, що працівники ДАІ стверджують, що талон техогляду буде дійсним до терміну, зазначеному у ньому під час проходження попереднього технічного огляду. Так, в 2008–2009 роках почали впроваджувати талони техогляду на пластиковій основі, де з'явилася нова графа "Дата проведення чергового ТО", тоді як в цьому ж техоглядному порядку № 606 передбачений окремий розділ "Періодичність та строк проведення техогляду". В цьому розділі чітко вказано періодичність і строк, який визначається не датою, вказаною в талоні. Тобто в самому порядку є протиріччя. Для водіїв головне розуміти, що Законом встановлена відповідальність за непроходження техогляду, а не за прострочений талон. Тому в разі накладення штрафу за прострочений талон, його варто оскаржувати у суді.

Відповідальність
Особи, які експлуатують транспортні засоби, що не пройшли технічного огляду в установлені строки, несуть адміністративну відповідальність згідно з чинним законодавством, а саме згідно з частиною першою ст. 121 КпАП за керування транспорт-ними засобами, що мають несправності гальмової системи, рульового управління, тягово-зчіпного пристрою, зовнішніх світлових приладів (темної пори доби) чи інші технічні несправності, з якими відповідно до встановлених правил експлуатація їх забороняється, або переобладнаними з порушенням відповідних правил, норм і стандартів, або такими, що своєчасно не пройшли державного технічного огляду, накладається штраф від 20 до 25 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (340-425 грн.).

Крім того, відповідно до частини першої ст. 121 КпАП за керування транспортними засобами без талона про проходження державного технічного огляду чи з талоном, що не належить цьому транспортному засобу або не відповідає вимогам стандарту, накладається штраф від 10 до 15 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (170-255 грн.). У разі повторного протягом року вчинення зазначеного порушення передбачено накладення штрафу від 15 до 30 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (255-510 грн.) або громадські роботи на строк від 30 до 40 годин, з оплатним вилученням транспортного засобу чи без такого).
Але варто пам'ятати, що талон, який закріплений на вітровому склі ви не повинні давати в руки інспектору, щоб він роздивися "термін дії талону". Йому достатньо побачити наявність талону із вказаним відповідним роком.