Страсти вокруг Red Bull

Под флагом «красных быков»
Главным возмутителем информационного спокойствия в последние дни стала команда Red Bull.
Так, сначала руководство «конюшни» достаточно резко прошлось по своему лидеру: двукратный чемпион мира Себастьян Феттель начал нынешний сезон не ахти как, что привело команду сначала в замешательство, а чуть позже – в истинное бешенство. Немцу уже намекнули, что если он и дальше продолжит валять дурака, подписанный до окончания сезона-2013 контракт могут и не подписать.
На этом фоне вдруг появились вполне реальные слухи на счет того, что переговоры с Red Bull ведет Льюис Хэмильтон. Как утверждают британские СМИ, бывший чемпион мира несчастлив в McLaren и уже не верит в то, что «серебряные стрелы» смогут бороться за титул в этом году. Интересно, что сам британец вдруг заявил, что фаворитом этого сезона является…Фернандо Алонсо. Что касается «конюшен», то официальные стороны промолчали по поводу возможного перехода Льюиса Хэмильтона.
Наконец, завершая тему «красных быков», скажем, что ФИА таки заставила команду избавиться от отверстий, расположенных в днище возле задних колес машины, дескать – это нелегально. К счастью, в Red Bull не стали ломать комедию, и согласились внести необходимые изменения в болид.
 

Роберт Кубица не вернется?..
Продолжающий восстанавливаться после аварии, которая случилась еще в начале 2011 года, Роберт Кубица перенес очередную операцию на кисти, которая продолжает вызывать у врачей наибольшие опасения. Сообщается, что поляку пришлось вставлять в суставы искусственные имплантаты, без которых пилот Renault не мог свободно двигать рукой.
Врачи обещают, что теперь – после необходимой реабилитации, подобного дискомфорта у поляка не будет. Только вот, как твердят некоторые западные СМИ, Роберту Кубице от этого вряд ли станет легче: длительный простой и серьезные повреждения, исключающие сверхнагрузки, существующие в Королевских Гонках, - всё это фактически поставило крест на надеждах одного из самых талантливых пилотов последнего десятилетия вернуться в Формулу-1.
Однако, как известно, надежда умирает последней, так что и самому Роберту Кубице, и болельщикам Королевских Гонок остаётся одно – верить, ведь иногда человеческий организм способен на настоящие чудеса, и пример Фелипе Массы, вернувшегося с Формулу-1 практически с того света, должен быть по-хорошему «заразительным».
 

Новые этапы
В конце – о двух потенциально новых Гран-при в календаре. Во-первых, переговоры с Берни Экклстоуном уже начали организаторы этапа в ЮАР (напомним, в 2010 году страна достаточно удачно принимала футбольный чемпионат мира), утверждающие, что за пару-тройку лет смогут сделать настоящую «жемчужину» Формулы-1. Во-вторых (и это выглядит куда реальнее), уже в 2013 году в календаре может появиться Гран-при Мексики. Но опять же, последнее слово – за Берни Экклстоуном, предложений у которого хватает, а формат чемпионата мира – не резиновый.
Дмитрий Колисниченко