Skoda Yeti: освежение

Появившийся в 2009 году Skoda Yeti, стал первым вседорожником в истории чешской марки. Он неплохо себя зарекомендовал, а теперь, четыре года спустя, модель прошла плановую модернизацию.
   
Внешние доработки несколько изменили стиль Yeti. Теперь в анфас автомобиль выглядит строже. Исчезли круглые фары, на смену им пришла более традиционная для Skoda четырехугольная оптика. Кроме того, появились светодиодные фары дневного света.

Обновлена и радиаторная решетка, состоящая из вертикальных зубьев, а передний воздухозаборник увеличен в размерах. А на переднем краю капота появился «клюв» с логотипом марки. У вседорожника новые бамперы и пятая дверь, а также несколько освежены задние фонари. Кроме того, теперь доступна новая модификация Outdoor со специальным вседорожным обвесом.
   
В салоне сразу бросается в глаза новое трехспицевое рулевое колесо. На передней панели улучшен пластик, а сиденья обшиты иной тканью. Под креслом водителя теперь есть ниша, в которой спрятан жилет со светоотражателями. Пол в багажнике сделали двухсторонним, а снизу он прорезинен. В списке опций появилась камера заднего вида.
   
Линейку двигателей пополнили новые 1,4-литровый 122-сильный бензиновый турботор и 1,6-литровый турбодизель мощностью 105 л. с. С последним Yeti расходует 4,6 л/100 км в смешанном цикле. Как и ранее, для вседорожника предложены бензиновые турбомоторы объемом 1,2 л (105 л. с.) и 1,8 л (160 л. с.), 2,0-литровые турбодизели мощностью 140 и 170 л. с. Автомобиль выпускается с передним либо полным приводом, механической коробкой переключения передач или трансмиссией с двумя сцеплениями.
   
Skoda Yeti в обновленном виде предстанет на автосалоне во Франкфурте. Вскоре после этого он поступит в продажу. Стоимость модели серьезно не изменится, то есть в Украине вседорожник будет стоить от 190 тыс. гривен.