Парижский автосалон-2014: шоу контрастов (Часть 3)

Kia
На стенде Kia представили новое поколение вседорожника Sorento. Внешний вид автомобиля сделали солиднее, в дизайне теперь преобладают плавные линии. Широкая решетка радиатора декорирована хромом. Длина Sorento выросла до 4780 мм, а колесная база – до 2780 мм. Внутри заметны приборы с оптитронной подсветкой и наклоненная центральная панель. Предусмотрены версии на 5 или 7 мест, а объем багажника увеличен до 605 л. Вседорожник отныне можно оснастить камерами кругового обзора, системами соблюдения полосы движения и мониторинга «слепых» зон. Можно выбрать бензиновые моторы объемом 2,4 л (172 и 192 л. с.) и 3,3 л (270 л. с.) или турбодизели объемом 2,0 л (186 л. с.) и 2,2 л (200 л. с.). Базовая версия стоит 35 тыс. евро.
   
Lamborghini
Lamborghini Asterion LPI910-4 – предвестник будущего туристического купе. В его дизайне преобладают грани, «нос» купе заострен, а узкие фары – светодиодные. В задних крыльях заметны воздухозаборники, а фонари растянуты на всю ширину кузова. Кузов изготовлен из карбона, этот же материал наряду с кожей присутствует и во внутренней отделке. Приборной панелью служит дисплей, еще один экран установлен вместо клавиш на центральной панели. Гибридная силовая установка состоит из 5,2-литрового 610-сильного V10 и электромотора мощностью 300 л. с. Разгон до 100 км/ч занимает 3 с, а максимальная скорость – 320 км/ч. Автомобиль расходует в среднем 4,1 л/100 км и способен проехать 50 км на элеткротяге.
   
Land Rover
Land Rover Discovery Sport – преемник вседорожника Freelander. Он несколько длиннее (4600 мм), а его дизайн стал элегантнее. Хромированная решетка радиатора и узкие фары намекают на родство с Range Rover Evoque, а у задних стоек крыши увеличен угол наклона. В отделке салона использована кожа, а центральная панель наклонена. Приборы помещены в отдельные колодцы. Появился третий ряд кресел, а сиденья второго ряда регулируются. Вседорожник получил камеры кругового обзора, парковочный автопилот и систему распознавания дорожных знаков. На выбор доступны 2,0-литровый 240-сильный бензиновый турбомотор или турбодизели объемом 2,2 л (150 и 190 л. с.). Установлена и 9-ступенчатая автоматическая трансмиссия. Land Rover Discovery Sport стоит от 31 тыс. евро.
   
Mazda
Mazda MX-5 четвертого поколения подготовлен к 25-летию модели. Кабриолет сделали несколько компактнее (3,9 м в длину) и легче – 1050 кг. У него длинный капот, широкая решетка радиатора в виде улыбки и раскосые фары. Задние крылья расширены. Внутри бросается в глаза приборная панель состоящая, из тахометра и двух дисплеев. Появился и 7-дюймовый экран мультимедийной системы. MX-5 получил новые двигатели: 1,5-литровый 130-сильный и 2,0-литровый 180-сильный, также специально для кабриолета создали улучшенную 6-ступенчатую механическую трансмиссию. Базовая версия стоит 25 тыс. евро.
   
Mercedes-Benz
Mercedes-AMG GT приходит на смену SLS AMG. При длине в 4,5 м он меньше предшественника и на 80 кг легче (1540 кг). Купе выглядит элегантно благодаря длинному капоту и ниспадающей линии крыши. Широкая решетка радиатора сочетается с крупными светодиодными фарами. «Корму» подчеркивают изящные узкие фонари. В салоне преобладает спортивный стиль. Сиденья разделены наклоненной центральной консолью, приборы находятся в отдельных колодцах, а обод рулевого колеса плоский снизу. Бензиновый турбированный V8 объемом 4,0 л может развивать 462 либо 510 л. с. Более мощная версия разгоняется до 100 км/ч за 3,8 с и развивает 310 км/ч. Ее оснащение включает адаптивные амортизаторы, а среди опций есть карбоново-керамические тормоза. Базовый Mercedes-AMG GT стоит 115 тыс. евро.
   
Седан и универсал Mercedes-Benz C63 AMG также получили 4,0-литровый двигатель – в вариантах на 476 и 510 л. с. Это позволяет достигать 100 км/ч за 4 с. У седана модернизирована ходовая, а отличить его можно по аэродинамическому обвесу и 18-дюймовым легкосплавным дискам. В салоне появились спортивные сиденья и рулевое колесо. C63 AMG стоит 70 тыс. евро.
   
Мини-вэн B-Class немного обновлен. Его можно отличить по новым фарам и решетке радиатора, а внутри заметны новые приборы. Появилась и полноприводная версия. Цена осталась прежней – 27 тыс. евро.
   
Mitsubishi
    Mitsubishi Outlander PHEV Concept-S – предвестник обновленного вседорожника. У него новая хромированная решетка радиатора и измененная оптика. В салоне появились лакированные вставки, также установлены иные передние кресла. Гибридная силовая установка состоит из 2,0-литрового бензинового двигателя и двух электромоторов. Outlander PHEV Concept-S расходует в среднем 1,6 л/100 км и может проехать 55 км на электротяге.
   
Nissan
Nissan Pulsar Nismo – предсерийный вариант заряженной модификации нового хетчбэка С-класса. Ее 1,6-литровый бензиновый турбомотор развивает свыше 200 л. с., а ходовая доработана. Отличить автомобиль можно по аэродинамическому обвесу, 19-дюймовым легкосплавным дискам и большому заднему антикрылу. В салоне установлены спортивные сиденья и рулевое колесо, а в отделке появилась алькантара.
   
Opel
В Париже дебютировал новый Opel Corsa. Своим силуэтом он очень напоминает предшественника, а вот передняя часть с широкой решеткой радиатора и стреловидными фарами выполнена в стиле модели Adam. Трехдверная версия выглядит динамичнее благодаря большему углу наклона задних стоек крыши. В салоне улучшены материалы отделки и появился 7-дюймовый сенсорный экран. Corsa теперь можно оснастить парковочным автопилотом и системой распознавания дорожных знаков. Ему доступны бензиновые моторы объемом 1,0 л (90 и 115 л. с.) и 1,4 л (100 л. с.), 1,3-литровые турбодизели мощностью 75 и 95 л. с. Начальная цена Opel Corsa – 12 500 евро.
   
В линейке Opel Adam появилась «горячая» версия S. С 1,4-литровым 150-сильным турбомотором она разгоняется до 100 км/ч за 8,5 с и развивает 220 км/ч. У него перенастроена ходовая и новый аэродинамический обвес, а в салоне заменены сиденья.