Парижский автосалон-2012: шоу контрастов Часть 3

McLaren
В ближайшем времени британская марка McLaren представит новую флагманскую модель – наследника легендарного F1. Предваряет ее концепт P1 – клиновидное среднемоторное купе. Кузов Р1 изготовлен из карбона, а его дизайн продиктован исключительно соображениями аэродинамики. У болидов «Формулы-1» позаимствовали систему активной аэродинамики DRS. В конструкции широко использован карбон. Известно, что серийная модель появится примерно через год, а мощность ее двигателя приблизится к 1000 л. с.
   
Mercedes-Benz
На стенде штутгартской компании демонстрировали спортивный универсал Mercedes-Benz CLS Shooting Brake. Динамичный стиль подчеркивают длинный капот, аркообразная линия крыши и расширенные задние крылья. В салоне циферблаты приборов размещены в отдельных глубоких колодцах, а передние кресла разделены широким трансмиссионным тоннелем. Объем багажника составляет 590 л в обычном состоянии и 1550 л – со сложенными задними креслами. CLS Shooting Brake оснащают бензиновыми двигателями объемом 3,5 л (306 л. с.) и 4,6 л (402 л. с.), турбодизелями объемом 2,1 л (204 л. с.) и 3,0 л (255 л. с.). Все автомобили оснащены 7-ступенчатой автоматической трансмиссией, а за доплату доступен полный привод. Базовая версия стоит 61 700 евро.

Весьма неожиданной премьерой стал электромобиль SLS AMG Coupe Electric Drive. Вместо V8 его приводят в движение четыре электромотора, развивающие совместно 750 л. с. и производящие 1000 Нм крутящего момента. Купе разгоняется до 100 км/ч за 3,9 с, а его максимальная скорость ограничена на отметке в 250 км/ч. Поскольку каждый двигатель вращает отдельное колесо, то автомобиль – полноприводный. Цена такого купе – 416 500 евро.
   
Mini
Модельный ряд Mini пополнил новый Paceman. Автомобиль сочетает в себе черты вседорожника и купе. Массивные бамперы и высокий капот сочетаются с ниспадающим силуэтом крыши. Узкое заднее стекло сверху прикрыто большим спойлером. В салоне – четыре отдельных кресла. По центру между ними проходят специальные рельсы, по которым можно передвигать подлокотник и подстаканники. Paceman может быть оснащен 1,6-литровыми бензиновыми двигателями (122 или 184 л. с.), а также 2,0-литровыми турбодизелями мощностью 112 и 143 л. с. Полный привод – опция. Начальная цена составит около 24 тыс. евро. 
   
Nissan
Nissan Terra – концептуальный вседорожник с весьма мускулистым внешним видом. У него серьезно расширенные крылья и высокая оконная линия. Задние двери меньше передних и открываются против движения. Широкие задние стойки крыши украшены узором. В отделке салона присутствуют дерево и ламинированный металл, а приборной панелью служит планшетный компьютер, подключаемый к специальному порту. Внутри установлены четыре отдельных кресла, причем справа сиденья сдвинуты назад. Передние колеса приводит в движение электромотор мощностью 110 л. с., а задние – еще два двигателя. Энергию для них вырабатывают водородные топливные ячейки.
   
Opel
Adam – новая компактная модель немецкой марки, названная в честь ее основателя Адама Опеля. Хетчбэк достигает 3,7 м в длину при колесной базе в 2,31 м. Opel отличается весьма эмоциональным дизайном «лица» с широкой радиаторной решеткой и миндалевидными фарами. Задние крылья немного расширены и украшены штампованными линиями. В салоне могут поместиться четверо. Пластик на передней панели может быть окрашен в цвет кузова. Приборы размещены в отдельных желобах с хромированными ободками и украшены ярко-красной подсветкой. А светодиодная подсветка потолка имитирует звездное небо. На выбор доступны бензиновые моторы  объемом 1,2 л (70 л. с.) и 1,4 л (87 или 100 л. с.). Базовая версия стоит 11 500 евро.
   
Peugeot
Компания Peugeot у себя на родине показала сразу несколько новинок. Peugeot 301 – новый бюджетный седан, построенный на платформе хетчбэка 308. Он достигает 4,43 м в длину при колесной базе в 2,65 м и отличается мускулистым дизайном с профилированными боковинами и расширенными колесными арками. Объем багажника составляет 506 л. В списке стандартного и дополнительного оборудования значатся кондиционер, парктроник, круиз-контроль с ограничителем скорости, связь Bluetooth, навигационная система. На выбор предложат бензиновые моторы объемом 1,2 л (71 л. с.) и 1,6 л (115 л. с.), а также 1,6-литровый 92-сильный турбодизель. Седан будет стоить около 14 тыс. евро.

Линейка Peugeot 208 пополнилась заряженным хетчбэком GTi с 1,6-литровым 200-сильным турбомотором. Он способен разогнаться до 100 км/ч за 7 с. Купе RCZ претерпело обновление – его можно узнать по иным фарам и решетке радиатора. А концептуальный RCZ R укомплектовали 260-сильным двигателем.

Peugeot 2008 Concept предваряет появление одноименного компактного вседорожника. У него весьма яркий внешний вид с трапециевидной радиаторной решеткой, раскосыми светодиодными фарами и профилированными боковинами. Заднее стекло – панорамное, а С-образные фонари подчеркивают широкие крылья. Концепт оснащен 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором. Серийная модель будет представлена в следующем году.

Кроме того, в Париже представили концептуальное спорткупе Peugeot Onyx. Автомобиль достигает 4,65 м в длину, 2,2 м в ширину и всего 1,13 м в высоту. В его конструкции широкого использованы алюминиевые сплавы, а двери и передние крылья – медные. Onyx отличается клиновидным силуэтом, а его изюминка – целых шесть выхлопных труб.

Салон декорирован шерстью и карбоном, а также специальным материалом из переработанной газетной бумаги. Приборная панель – цифровая. Дизельный 3,7-литровый V8 мощностью 600 л. с. позаимствовали у гоночного спортпрототипа Peugeot 908 HDI FAP. А по средствам технологии KERS (рекуперация тормозной энергии) на короткое время доступны дополнительные 80 л. с.
   
Porsche
На базе модели Panamera в Porsche создали оригинальный универсал Sport Turismo. Спереди концепт практически не отличается от донора, а вот у задних стоек крыши уменьшен угол наклона. Верхнюю кромку пятой двери украшает спойлер. В салоне бросается в глаза наклоненная центральная консоль, а стандартные приборы заменены жидкокристаллическим дисплеем. Гибридная силовая установка состоит из 3,0-литрового компрессорного V6 и электромотора, которые суммарно развивают 416 л. с. Разгон до 100 км/ч занимает менее 6 с, а средний расход топлива – всего 3,5 л/100 км. До 30 км универсал может проехать на электротяге.

Также в Париже представили полноприводную модификацию Porsche 911 – Carrera 4. А вседорожный Cayenne показали с новым 4,2-литровым 382-сильным турбодизелем.