Киев. Московская площадь снова в центре внимания

Строительство развязки на Московской площади затянулось фактически на годы. "Дорожная эпопея" о Московской площади на днях пополнилась еще одной страницей. На этот раз дело "пахнет" скандалом... На выделенные 330 млн грн. для строительства развязки пропускную способность  площади увеличат лишь в 2 раза – до 12 тыс. автомобилей в час. До реконструкции пропускная способность этого столичного участка составляла 6 тыс. Вместе с тем, для полноценного функционирования площади, ее пропускную нужно увеличить до 40 тыс. автомобилей. На стадии разработки проекта предлагался альтернативный вариант реконструкции с созданием 10-рядного движения без эстакад и пропускной способностью в 40 тыс.  автомобилей. Но чиновники его отклонили. В "Киевдормостпроекте" отметили, что проект отклонили  специалисты многих институтов. Основная причина – то, что на Московской площади недостаточно места для  создания 10-рядной развязки, и эстакада была единственно правильным проектом.  Кроме того, по мнению "Киевдормостпроекта", после реконструкции площади ее  пропускная способность  возрастет до14 тыс. автомобилей в час.