Honda Jazz: новое поколение

В В-классе Honda представлена моделью Jazz, которая выпускается с 2001 года. После семи лет производства пришло время для смены поколений. Поначалу новая модель под названием Fit появилась на японском рынке, а теперь ее представили и для Европы.

Новый Jazz сохраняет стиль предшественника: это однообъемная пятидверная модель. Компоновка мини-вэна называется cab forward, то есть салон сдвинут максимально вперед, что позволяет увеличить внутреннее пространство. Автомобиль сохранил стиль предшественника. У него большой угол наклона лобового стекла и практически вертикальные задние стойки крыши. Трапециевидную радиаторную решетку окружают огромные треугольные фары. В зеркалах заднего вида теперь установлены повторители поворотов. А оконная линия немного приподнимается к задним окнам.

По сравнению с предшественником Jazz немного подрос. Его длина увеличилась на 55 мм (до 3900 мм), а колесная база на 50 мм. При неизменной высоте (1525 мм) автомобиль стал на 20 мм шире (1695 мм), а передняя и задняя колея увеличились на 35 и 30 мм соответственно. Как и все последние модели Honda, Jazz получил силовую структуру кузова АСЕ, которая лучше защищает при лобовом столкновении.

Благодаря увеличенным размерам мини-вэна возросло и внутреннее пространство. Так, место для ног задних пассажиров стало больше на 37 мм. Салон также стал шире – на 43 мм в районе передних сидений и на 44 мм сзади. Еще просторнее автомобиль кажется с панорамной стеклянной крышей. Улучшению обзорности способствуют высокая посадка, большое лобовое стекло и более тонкие, чем у предшественника, передние стойки крыши.
На центральной консоли возле CD-проигрывателя расположен USB-порт для подключения МР3-плеера, а в перчаточном ящике – порт для плеера iPod. Рулевая колонка регулируется по высоте и глубине, можно изменить и высоту водительского сиденья. Задний диван расположен выше, чем передние кресла, что позволяет пассажирам смотреть через лобовое стекло. Благодаря технологии Magic Seats они складываются нажатием рычага в соотношении 2:1.
Объем багажника составляет 399 л, включая 64-литровое отделение под полом. При надобности пол можно снять, что увеличит высоту багажного отсека. Для крепления грузов предусмотрена сеть.

Во всех версиях Honda Jazz есть передние и боковые подушки безопасности, а также надувные занавески на оба ряда сидений. Подушку безопасности переднего пассажира можно отключить в случае, если установлено детское сиденье.

Двигатели стали более мощными и экономичными. Обе бензиновые "четверки" оснащены системой регулировки фаз газораспределения VTEC. Базовый 1,2-литровый мотор стал мощнее на 12 л. с. и теперь развивает 90 л. с. при 6000 об/мин, а его крутящий момент возрос до 114 Н·м. Расход топлива уменьшился до 5,1 л/100 км в смешанном цикле. Лучшей экономии способствует индикатор переключения передач. "Четверка" объемом 1,4 л развивает 100 л. с., а ее крутящий момент – 119 Н·м. В версии с 5-ступенчатой механической коробкой передач смешанный расход топлива равен 5,3 л/100 км, а с 6-ступенчатой автоматизированной трансмиссией i-SHIFT – 5,1 л/100 км.

Расширенная колея способствует лучшей управляемости. Передние вентилируемые диски увеличили в диаметре. Комплектация включает антиблокировочную систему ABS и электронный распределитель тормозного усилия EBD, а система стабилизации VSA – опция.

Премьера Honda Jazz состоится в октябре на Парижском автосалоне. Вскоре после премьеры автомобиль поступит в продажу.