Ford Evos: предвестник нового купе

В 70-х годах Ford Capri открыл в Европе сегмент массовых и недорогих купе. Затем эстафету перехватили Ford Probe и Cougar, однако с 2002 года подобных моделей в линейке Ford нет. Хотя, по некоторым данным, вскоре вполне может появиться новый Capri - не зря ведь недавно отказались от трехдверного варианта Focus. Предваряет появление такого автомобиля концептуальный Evos.

Ford Evos достигает 4,5 м в длину, 1,77 м - в ширину и 1,36 м - в высоту при колесной базе в 2,74 м. Он представляет новое направление в дизайне марки. Автомобиль отличается подтянутыми атлетическими пропорциями с раздутыми колесными арками, профилированным капотом, мускулистыми боковинами и широкими "плечами" задних крыльев. Знакомая по седану Taurus трапециевидная решетка радиатора сочетается с узкими, будто прищуренными, светодиодными фарами. Пороги кузова и нижняя часть бамперов декорированы алюминиевыми накладками. Через всю крышу проходит прозрачная вставка, соединяющая переднее и заднее стекло. Но, пожалуй, самая интересная черта концепта - его двери. В купе их четыре, причем все они открываются вверх по принципу крыла чайки.

Салон автомобиля ориентирован на водителя, что подчеркивает даже цвет его кресла: оно обшито красной кожей тогда, как остальные - белой. Рулевое колесо выполнено в спортивном стиле - с плоским ободом снизу, а центральная консоль наклонена. Она, кстати, находится очень близко от водителя, что создает впечатление кокпита. Комбинацию приборов заменяет жидкокристаллический дисплей, а клавиши блоков аудиосистемы и климат-контроля - сенсорные. Еще пара мониторов размещены в спинках передних сидений.

Особенность Evos - возможность максимально персонализировать настройки автомобиля. Водитель может настроить для себя и сохранить в памяти мультимедийной системы целый перечень параметров: температуру салона, перечень музыкальных композиций, маршрут на работу, настройки двигателя, трансмиссии и ходовой.

Четырехдверное купе оснастили гибридной силовой установкой с функцией подзарядки аккумуляторных батарей от бытовой сети. Она состоит из 2,0-литрового бензинового двигателя и электромотора. Evos способен проехать до 800 км на одном баке бензина, способен он передвигаться и на электротяге.

Премьера Ford Evos состоится на Франкфуртском автосалоне, а вот строки появления серийной модели пока держат в секрете.