F1: героический прорыв Льюиса Хэмильтона
В переполненном драматизмом бразильском Гран-при, венчавшим собой один из красивейших сезонов Королевских гонок за последние годы, молодой британец выиграл чемпионский титул, принеся долгожданную победу для команды McLaren.
В отличие 2007 года, когда "серебряные стрелы" умудрились упустить чемпионский титул буквально в последний момент, пропустив фактически воскресшего из небытия Кими Ряйкконена, имевшего в этом году перед гонкой в Бразилии приличное очковое преимущество перед Фелипе Массой, Льюис Хэмильтон не позволил "красным жеребцам" праздновать вторую победу подряд, финишировав на нужной для себя – всего лишь пятой, но все равно – победной позиции. Правда, по ходу Гран-при несколько раз казалось, что чемпионский титул повторно выскользнет из рук молодого британца, а страсти в борьбе за звание лучшего пилота Королевских гонок кипели до самого финиша.
Льюис Хэмильтон провел последнюю гонку сезона максимально осторожно, не пытаясь скрыть, что его главной задачей в Бразилии будет добраться до финиша, что же касается Ferrari, то британец, находясь в статусе "без пяти минут чемпиона", благородно соглашался на победный дубль "красных жеребцов". В итоге новоиспеченный чемпион едва не поплатился за свою чрезмерную осторожность. Однако в конечном итоге крайне осторожная тактика Льюиса Хэмильтона принесла ему плоды, и тот со второй попытки таки сумел стать чемпионом мира.
Великий предшественник Льюиса Хэмильтона, еще один британец – Дэймон Хилл, уверен, что теперь именно молодой лидер "серебряных стрел" будет диктовать моду в "Формуле-1" в ближайшие годы. "Я горжусь, что Германия сумела вырастить нового чемпиона мира, который достойно отстаивает честь страны в автомобильном спорте", – вдохновенно сказал легендарный в прошлом пилот.
Каждый хвалит своего, вот и Михаэль Шумахер отметил соотечественника – Себастьяна Феттеля, заявив, что берет шефство над юным немецким гонщиком, готов всячески ему помогать, ведь из этого парня может вырасти будущий чемпион. Действительно, прошедший сезон открыл немало молодых имен, и Себастьян Феттель – одно из них. Да и в Бразилии немец был одной из ключевых фигур в противостоянии за чемпионский титул. Дерзкий немец бросил вызов лидерам Королевских гонок и стремительно пошел вперед, сумев незадолго до финиша Гран-при обойти самого Льюиса Хэмильтона, чем вверг в шок всех, кто неравнодушен к "серебряным стрелам". По словам самого Себастьяна Феттеля, он абсолютно не думал о раскладах в личном зачете, а просто получал удовольствие от борьбы с грандами, и в итоге стал одним из героев бразильской гонки, финишировав при этом в личном зачете на почетном для себя восьмом месте, в так называемой топ-группе.
Что касается Льюиса Хэмильтона, то британец прокомментировал ситуацию с обгоном его болида Себастьяном Феттелем следующим образом: "Этот парень вел себя чересчур агрессивно, и своей неумеренной активностью легко мог спутать мне все карты, и спровоцировать столкновение, которое стоили бы мне чемпионского титула! Поэтому я решил не рисковать, а просто пропустить его вперед. Однако после этого мне сообщили, что мне нужно отвоевывать как минимум одну позицию, для того чтобы вернуть себе лидерство в личном зачете. У меня были проблемы с резиной, пошел дождь и, к счастью, в последний момент мне удалось обогнать Тимо Глока, который, видимо, не мог нормально пилотировать своим болидом на мокрой трассе, поэтому существенно потерял в скорости".
"Я даже представить себе не мог, что могу так повлиять на расклад в личном зачете и, фактически, предопределить судьбу чемпионского титула. Ведь если бы мне удалось сдержать Льюиса Хэмильтона, то в сезоне 2008 года был бы другой чемпион – Фелипе Масса", – расстроился после финиша Гран-при Тимо Глок.
Одним из героев бразильской гонки, как и, разумеется, всей второй части чемпионата мира, стал Фернандо Алонсо, проведя очередной шикарный Гран-при, взойдя на подиум и пятое место в личном зачете. "Это был отличный сезон. Renault доказала, что нам удалось добиться огромного прогресса, так что уже в следующем году мы планируем вернуться на лидирующие позиции в "Формуле-1", и вновь участвовать в борьбе за место на вершине", – заявил испанец.
Гран-при Бразилии стало последним в карьере великого, даже несмотря на то что в его активе не было ни одного чемпионского титула, британского пилота Дэвида Култхарда. Ветеран "Формулы-1" надеялся провести всю гонку, и даже побороться за зачетные очки, но все надежды шотландца разбились еще в первом повороте, когда тот попал в аварию и оказался за пределами гоночного полотна. "Конечно, обидно заканчивать карьеру подобным образом. Однако нужно смотреть вперед, все же у меня была отличная карьера, хотя и осталось ощущение того, что я так и не смог показать всего, что мог бы. Значит такова судьба. Сейчас я просто хочу хорошенько отдохнуть после непростого сезона, всецело посвятив себя семье", – сказал Дэвид Култхард, прощаясь со своими болельщиками.
Еще одна звезда, которая наверняка покинет "Формулу-1" в скором времени – уже бывший босс "серебряных стрел" Рон Деннис, отдавший бразды правления "конюшней" McLaren Мартину Уитмаршу. Поговаривают, что вместо этого "крестный отец" команды займется другим автомобильным проектом "семьи" McLaren.