F1: Ferrari возвращается. Не поздно ли?

До финиша чемпионата мира осталось всего ничего – пять гонок, отчего растет не только важность каждого очка, но и цена ошибки конкретно взятого пилота, так как времени исправить ее остается все меньше и меньше. На Гран-при Италии резко уменьшил свои шансы в борьбе за чемпионский титул Льюис Хэмильтон, лидировавший до этого в личном зачете. Британец не очень уверенно провел квалификацию, финишировав всего с пятым временем, отчего был вынужден действовать на старте максимально агрессивно, в результате чего, к своему несчастью, и перегорел, столкнувшись с машиной Фелипе Массы: в итоге после этого инцидента бразилец не только выжил, но и сумел финишировать на подиуме, а вот Льюис Хэмильтон сошел с дистанции, чем преподнес огромный сюрприз своим конкурентам.

К своей чести лидер "серебряных стрел" не стал искать виноватых, и признал свою ошибку, пообещав наверстать упущенное в Италии, уже во время следующих Гран-при. Причем, вылетом британца сумели воспользоваться не только его главный соперник в борьбе за чемпионский титул – Марк Уэббер, приехавший тихим ходом лишь на шестой позиции, но все равно сумевший вновь возглавить чемпионскую гонку, но и другие пилоты, казалось, уже утратившие все шансы в битве за первое место по итогам сезона-2010.

Где еще могли победить машины Ferrari, как не в родной Италии? Сначала Фернандо Алонсо взял первый для "красных жеребцов" поул с 2008 года (тогда в квалификации итальянцы были быстрее всех в Бразилии), а после – провел образцово-показательную гонку, уверенно и без каких-то видимых проблем победив в Монце.

Справедливости ради отметим, что долгое время в гонке лидировал действующий чемпион мира Дженсон Баттон, сумевший также вернуться в борьбу за титул, однако "красные жеребцы" вновь показали настоящий класс в борьбе пит-стопов, технично обыграв во время смены резины "серебряные стрелы", после чего Фернандо Алонсо было уже не остановить.

Вообще болиды Ferrari продемонстрировали в Италии отменную скорость, чем должны вдохновлять своих болельщиков не только в свете уже следующего сезона, когда "красные жеребцы", похоже, наконец-то, сумеют вернуться на Олимп Королевских гонок и реально начать вести борьбу за победы с первых же Гран-при чемпионата мира, но и на успех в сезоне нынешнем. Казавшийся непреодолимым отрыв от лидера благодаря сходу Льюиса Хэмильтона и посредственному результату Марка Уэббера уже не кажется столь чудовищным, да и мощность "железных жеребцов" должна внушать их фанатам оптимизм. С другой стороны, вряд ли приходится ждать от нынешнего лидирующего тандема синхронных ошибок сродни той, которую допустил в Монце лидер McLaren.

Во всяком случае, накануне Гран-при Сингапура, букмекеры продолжают ставить на нынешних лидеров, считая, что реальные шансы на чемпионский титул имеют только Марк Уэббер (2,75 к 1) и Льюис Хэмильтон (4 к 1). Остальные – отстают: на Себастьяна Феттеля и Фернандо Алонсо ставят, как 5 к 1, на Дженсона Баттона – 11 к 1. Наконец, фаворитами Гран-при Сингапура видят Себастьяна Феттеля – 3,5 к 1, Марка Уэббера – 4 к 1, Льюиса Хэмильтона – 4,5 к 1 и Фернандо Алонсо – 5,5 к 1.