Buick Envision: прототип компактного вседорожника

В модельном ряду Buick вскоре появится компактная вседорожная модель размером меньше, чем семиместный Enclave. Пока же представили оригинальный концепт Envision. Для его презентации выбрали автосалон в Шанхае. Во-первых, в Китае производят и продают не меньше Buick, чем в США, а во-вторых, стилисты из Поднебесной приняли участие в создании новинки.

Envision выполнен в довольно нетрадиционном, по меркам Buick, стиле. Дело в том, что автомобили этой марки отличаются элегантным дизайном без намека на спортивность. Концепт же больше рассчитан на молодежь, поэтому выглядит весьма динамично. Его острые линии кузова напоминают лезвия меча, а линия крыши напоминает арку моста. Традиционную радиаторную решетку Buick, напоминающую водопад, также осовременили – украсили нежно-голубыми светодиодами. Такого же типа и оптика Envision. Двери автомобиля поднимаются вверх по гильотинному принципу – параллельно боковинам. Задние фонари похожи на традиционные китайские фарфоровые фигурки.

Широкий проем облегчает доступ внутрь. Стиль салона оформлен согласно восточной стилистике инь-янь, что особенно заметно по форме центральной консоли. А пол напоминает палубу роскошной яхты. В отделке преобладают белая кожа, кленовое дерево и полированный металл. Под стать оптике подсветка также голубая. Рулевое колесо имеет слегка плоский обод снизу. Необычно выполнена и комбинация приборов – циферблаты размещены один внутри другого. А на центральной панели размещен сенсорный дисплей. На него выведены показания навигационной системы и камер, заменяющих зеркала заднего вида. Оснащение также включает доступ в Интернет и систему мониторинга «слепых» зон.

Гибридная силовая установка Envision состоит из 2,0-литрового бензинового турбомотора с непосредственным впрыском топлива и электродвигателя. Автомобиль способен передвигаться на электротяге, а его литий-ионные батареи можно подзаряжать от бытовой сети. Концепт также получил новую 8-ступенчатую автоматическую коробку переключения передач и полный привод. В конструкции использованы карбон, алюминиевые и магниевые сплавы. Предусмотрены и адаптивные амортизаторы.
Серийный вседорожник Buick должен появиться в ближайшие годы.