Богдан Т-801.10: новый украинский троллейбус проходит испытания

Вскоре на дорогах Киева и других городов Украины может появиться новый 15-метровый городской троллейбус Богдан Т-801.10. Пробная эксплуатация новой модели успешно завершилась в Куреневском депо столичного коммунального предприятия "Киевпастранс". Новый троллейбус является собственной разработкой конструкторского бюро ГП "Автосборочный завод № 1" ПАО "Автомобильная Компания "Богдан Моторс"(в прошлом ОАО" Луцкий автомобильный завод"). Изготавливаться троллейбус будет на производственных мощностях корпорации в Луцке.

"Мы все очень довольны новым "Богданом", – говорит начальник отдела эксплуатации Куреневского депо Иван Степанюк. – У нового троллейбуса хорошая эргономика рабочего места водителя. Обзор дороги соответствует всем современным требованиям в области автобусостроения. В просторном салоне троллейбуса установлены комфортабельные сиденья для пассажиров; большие форточки эффективно обеспечивают естественную вентиляцию. В течение месяца мы испытывали "Богдан" Т-801.10 на разных маршрутах. Он прекрасно зарекомендовал себя. Это действительно хорошая и надежная техника". На сегодняшний день корпорация "Богдан" имеет производственные мощности, которые позволяют ей производить до 9000 автобусов и троллейбусов в год во всех классах: от особо малого до сверхбольшого. "Богдан" Т-801.10 – городской пятнадцатиметровый троллейбус.

Основные преимущества транспортного средства – полностью низкопольная конструкция, и увеличена пассажировместимость. Троллейбус укомплектован надежными агрегатами ведущих европейских производителей: системы управления – чешской компании Cegelec, мосты и оси – итальянской компании Voith. Общая пассажировместимость – 150 человек. Транс- портное средство оборудовано всем необходимым для перевозки людей с ограниченными физическими возможностями (откидная рампа, специально оборудованы места для инвалидов). Благодаря системе книлинг транспортное средство может "наклоняться" в сторону посадочной площадки. Таким образом, уровень пола троллейбуса сравнивается с уровнем тротуара. Поэтому пассажиры с ограниченными физическими возможностями, мамы с детьми в коляске, а также пожилые люди могут без труда попасть в салон транспорт-ного средства. За счет использования новых технологий срок гарантии на кузова для автобусов, троллейбусов и вагонов трамваев  будет увеличен до 15 лет.