Toyota GR86: смена поколений и названия

fb-share-icon

Представленные в 2012 году GT86 и Subaru BRZ стали одними из самых интересных недорогих купе для активных водителей. Эти авто не были слишком мощными, но демонстрировали отличную управляемость. Развитие моделей решили продолжить: в прошлом году показали Subaru BRZ, а  теперь появилась и родственная Toyota. Правда, ее название сменили на GR86, чтобы подчеркнуть участие в разработке заводской гоночной команды Gazoo Racing.

Новая Toyota GR86 по-прежнему делит платформу с Subaru BRZ и немного подросла – до 4265 мм в длину при колесной базе в 2575 мм, а ширина (1775 мм) и высота (1310 мм) остались прежними. Весит автомобиль всего 1270 кг, а жесткость кузова увеличена на 50%.

Дизайн остается знакомым, да и внешних отличий от Subaru BRZ немного. Купе сохраняет характерный силуэт с длинным капотом, коротким багажником и сдвинутым назад салоном. Сохранены и акулий «нос», и широкая «пасть» решетки радиатора. Раскосые фары теперь светодиодные. Крылья стали больше расширенными. В крышку багажника интегрирован спойлер, а по краям кузова сзади установлены крупные фонари. Из бампера выглядывают две выхлопных трубы.

В салоне Toyota GR86 улучшены материалы отделки – использованы кожа и алькантара. Трехспицевое рулевое колесо небольшое. Показания приборов теперь выведены на дисплей, а сенсорный экран мультимедийной системы увеличен до 8 дюймов в диагонали. Спортивные передние сиденья разделены высоким трансмиссионным тоннелем. Начальную комплектацию пополнили камера заднего вида, системы автоматического торможения и контроля полосы движения.

Купе Toyota GR86 получило новую 2,4-литровую оппозитную «четверку». Она развивает 235 л. с. при высоких 7000 об/мин и обладает максимальным крутящим моментом в 250 Н∙м при 3700 об/мин. Разгон до 100 км/ч занимает 6,3 с. На выбор предложены 6-ступенчатые механическая и автоматическая трансмиссии, а дифференциал повышенного трения пополнил базовое оснащение.

Новая Toyota GR86 поступит в продажу с осени. Купе останется весьма доступным –  около 30 тыс. долларов в начальной версии.