Практически вся история Subaru связана с оппозитными двигателями. Именно "боксерами" оснащены все модели японской компании. Собственно, с 1965 года других двигателей в Subaru не производят.
Раз в два года Париж, мировая столица моды и стиля, превращается на несколько недель в автомобильную столицу. Ведь именно с такой периодичностью проходит Парижский международный автосалон Mondial de l'Automobile.
Наконец-то и в нашей стране начинаются продажи долгожданного седана Subaru Impreza (более подробный тест-драйв читайте в журнале "Тест-Драйв" №10 за 2008 год).
Как говорится, совершенству нет предела, хороший автомобиль всегда можно сделать еще лучше. В Subaru, по-видимому, посчитали, что существует большой разрыв в мощности между флагманским
В прошлом году на Токийском автосалоне компания Subaru представила концептуальный универсал Exiga. Уже тогда представители японской компании заявили о намерении серийно выпускать новую модель.
Третья Международная выставка ВААИД Kyiv Automotive Show 2008 проходила с 26 мая по 1 июня в Киеве, на территории трех павильонов
Своеобразным "коньком" Subaru являются полноприводные модели с оппозитными двигателями. Именно они сделали марку известной. В бизнес-классе Subaru была представлена моделью Legacy, которую выпускали с 1989 года.
Subaru не производит тривиальные автомобили. Subaru – это имидж исключительно спортивной марки несмотря на гражданский облик. Subaru – для людей, знающих толк в технике.
В Subaru, похоже, любят традиции. С 1966 года эта компания выпускает исключительно оппозитные двигатели. До недавнего времени все модели Subaru оснащались бензиновыми "боксерами".
В переводе с английского название Forester означает "лесник". Более десятилетия назад эта модель Subaru начинала путь как универсал повышенной проходимости и заслужила себе репутацию на этом