Большинство спортивных моделей сложно назвать массовыми. Мощные и быстрые купе и кабриолеты как правило недешевые, а потому объемы их продаж небольшие. Впрочем, есть и исключения и одно из них – Nissan Z-серии.
Одной из главных новинок нынешнего автошоу во Франкфурте стал Land Rover Defender. Легендарную модель возродили в новом образе. Для британской марки это знаковый автомобиль, ведь именно с него и начинался Land Rover. С небольшими изменениями модель находи
Заднемоторная компоновка была очень популярной в середине ХХ века, но ее использовали преимущественно на недорогих бюджетных моделях. Лишь немногие рискнули создать заднемоторные спортивные автомобили, а самый известный из них – Porsche 911.
Британская марка Lotus никогда не отличалась большими объемами производства, но это не помешало создать целую плеяду знаменитых спортивных моделей. Безусловно, самой известной из них является спартанский Lotus 7, но не менее удачным оказался и Lotus Espri
Межвоенные 20-30-е годы считаются «золотыми» для мировой автопромышленности. Одним из лучших представителей той эпохи можно, несомненно, назвать Cadillac V16.
Для автомобильной Америки 60-х годы – золотая эра. Особенно популярными в те времена были заднеприводные модели с V8, мощность которых порой превышала 400 л. с. Пожалуй, не менее знаменитым стал и Pontiac Firebird
Печальная новость пришла на днях из Германии. На 82-ом году жизни скончался многолетний руководитель Volkswagen Фердинанд Пиех. Он прославился не только как талантливый бизнесмен, но и как конструктор, не боявшийся смелых и порой рискованных решений.
Италия знаменита как скоростными и эксклюзивными спортивными моделями, так и миниатюрными недорогими автомобильчиками для города. Причем массовые модели также имеют свой неповторимый шарм. Яркий пример тому – Fiat 600, ставший по-настоящему культовым.
Автомобильный мир недавно всколыхнула сенсационная новость. Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost 1907 года продали за невероятные 75 миллионов долларов.
В середине ХХ века очень популярной была концепция массового и недорогого «народного» автомобиля. Первым ее воплотил, конечно же, Генри Форд со своим Ford T, затем последовали Volkswagen Beetle, Fiat 500, Mini. Была такая модель и во Франции – это знамени
Автомобили Ferrari всегда были одними из самых мощных и быстрых в мире. Они были образцами для подражания, на их счету – десятки громких гоночных побед. Но и среди жеребцов из Маранелло есть свои лидеры.
Mercedes-Benz – старейший автопроизводитель в мире, он ведет свою родословную от изобретателей автомобиля Карла Бенца и Готлиба Даймлера.
Рубеж 80-90-х годов обозначился настоящим всплеском новинок в сегменте сверхмощных спорткупе. Одним из самых броских и экстравагантных был, конечно же, Lamborghini Diablo.
В этом году Fiat отмечает свое 120-летие. Компания прославилась, прежде всего, своими компактными массовыми моделями, причем за долгую историю Fiat их было очень много. А начало этой плеяде положил знаменитый Fiat 500 Topolino.
Ли Яккока - именно его считают создателем мини-вэна, крестным отцом легендарных Ford Mustang и Dodge Viper, а также ряда известных моделей.
Сейчас концерн Ford Motor включает только две марки – Ford и Lincoln. Впрочем, раньше его палитра была более разнообразной, ведь он включал и европейские марки Volvo, Jaguar, Land Rover и Aston Martin, и уже несуществующую американскую компанию Mercury.
Так сложилось, что спортивными моделями традиционно являются купе и кабриолеты. Они компактнее и легче, а потому быстрее. Хотя в 50-60-х годах ХХ века появилась концепция спортивного седана.
С момента своего появления марка Cadillac ориентировалась на роскошные и недешевые автомобили.
Печальная новость пришла из Швейцарии: на 71-ом году жизни скончался легендарный гонщик, трехкратный чемпион мира в Формуле-1 Ники Лауда. Это один из немногих пилотов, кто прославился не только на гоночном треке, но и вне его.
В наши дни в чемпионате мира по ралли WRC доминируют Ford и Volkswagen. До этого господствовал Себастьян Лёб, выигравший на Citroen девять чемпионских титулов, что является рекордным показателем. Однако, в чемпионате производителей остается непревзойденно
Скоростные американские автомобили знамениты своими мощными двигателями V8. Эти моторы стали своеобразным символом автопромышленности США. Популяризировала «восьмерки» компания Ford благодаря своей знаменитой модели, которую так и назвали – V8.
Итальянские спортивные автомобили привлекают не только характеристиками, но и сногсшибательным дизайном. В Италии считают, что дорогое купе должно привлекать всеобщее внимание, а значит быть яркой, броской, неординарной. Этим требованиям как нельзя лучше
В этом году свой полувековой юбилей празднует одна из самых ярких японских моделей – Nissan Skyline GT-R. Этот спортивный автомобиль стал воплощением технологий Страны восходящего солнца и давно уже является культовым.
Итальянские стилисты по праву считаются лучшими в это отрасли. Наверное, чувство прекрасного и креативность у них в крови. Но, пожалуй, самыми оригинальными являются мастера Zagato. Их творения привлекали неординарностью и смелыми решениями. В этом году а
Легендарная 24-часовая гонка в Ле-Мане особо уважаема пилотами и победа в ней необычайно престижная. Больше всего ее выигрывали автомобили Porsche – целых 19 раз. Впервые же триумфовать в Ле-Мане марке из Штутгарта удалось благодаря легендарному Porsche 9
Британская автомобильная промышленность за свою более, чем 100-летнюю историю славится многими интересными моделями. Но, несомненно, самой знаменитой и яркой из них является, конечно же, Jaguar E-Type.
Рубеж 80-х и 90-х годов – период настоящего расцвета японской автопромышленности. Экономика Страны Восходящего солнца находилась на пике и автопроизводители представили немало интересных высокотехнологичных моделей.
Porsche прославились, прежде всего, благодаря своим заднемоторным моделям с оппозитными двигателями – таким, как знаменитый 911. Впрочем, были в истории марки и более традиционные переднемоторные автомобили с рядными моторами.
Ferrari славится своими скоростными автомобилями со сверхмощными V12 под капотом. Конечно, такие модели не могут быть дешевыми, хотя с конца 60-х годов в модельном ряду присутствует целая линейка более доступных «начальных» моделей.
В 70-80-х годах сформировался интересный автомобильный сегмент «горячих» хетчбэков – заряженных спортивных версий моделей С-класса. Основателем этого класса считается Volkswagen Golf GTI