Так сложилось, что спортивными моделями традиционно являются купе и кабриолеты. Они компактнее и легче, а потому быстрее. Хотя в 50-60-х годах ХХ века появилась концепция спортивного седана.
С момента своего появления марка Cadillac ориентировалась на роскошные и недешевые автомобили.
Печальная новость пришла из Швейцарии: на 71-ом году жизни скончался легендарный гонщик, трехкратный чемпион мира в Формуле-1 Ники Лауда. Это один из немногих пилотов, кто прославился не только на гоночном треке, но и вне его.
В наши дни в чемпионате мира по ралли WRC доминируют Ford и Volkswagen. До этого господствовал Себастьян Лёб, выигравший на Citroen девять чемпионских титулов, что является рекордным показателем. Однако, в чемпионате производителей остается непревзойденно
Скоростные американские автомобили знамениты своими мощными двигателями V8. Эти моторы стали своеобразным символом автопромышленности США. Популяризировала «восьмерки» компания Ford благодаря своей знаменитой модели, которую так и назвали – V8.
Итальянские спортивные автомобили привлекают не только характеристиками, но и сногсшибательным дизайном. В Италии считают, что дорогое купе должно привлекать всеобщее внимание, а значит быть яркой, броской, неординарной. Этим требованиям как нельзя лучше
В этом году свой полувековой юбилей празднует одна из самых ярких японских моделей – Nissan Skyline GT-R. Этот спортивный автомобиль стал воплощением технологий Страны восходящего солнца и давно уже является культовым.
Итальянские стилисты по праву считаются лучшими в это отрасли. Наверное, чувство прекрасного и креативность у них в крови. Но, пожалуй, самыми оригинальными являются мастера Zagato. Их творения привлекали неординарностью и смелыми решениями. В этом году а
Легендарная 24-часовая гонка в Ле-Мане особо уважаема пилотами и победа в ней необычайно престижная. Больше всего ее выигрывали автомобили Porsche – целых 19 раз. Впервые же триумфовать в Ле-Мане марке из Штутгарта удалось благодаря легендарному Porsche 9
Британская автомобильная промышленность за свою более, чем 100-летнюю историю славится многими интересными моделями. Но, несомненно, самой знаменитой и яркой из них является, конечно же, Jaguar E-Type.
Рубеж 80-х и 90-х годов – период настоящего расцвета японской автопромышленности. Экономика Страны Восходящего солнца находилась на пике и автопроизводители представили немало интересных высокотехнологичных моделей.
Porsche прославились, прежде всего, благодаря своим заднемоторным моделям с оппозитными двигателями – таким, как знаменитый 911. Впрочем, были в истории марки и более традиционные переднемоторные автомобили с рядными моторами.
Ferrari славится своими скоростными автомобилями со сверхмощными V12 под капотом. Конечно, такие модели не могут быть дешевыми, хотя с конца 60-х годов в модельном ряду присутствует целая линейка более доступных «начальных» моделей.
В 70-80-х годах сформировался интересный автомобильный сегмент «горячих» хетчбэков – заряженных спортивных версий моделей С-класса. Основателем этого класса считается Volkswagen Golf GTI
Италия традиционно славится своими художниками, скульпторами и архитекторами, а в ХХ веке появились новые творческие люди – автодизайнеры. Именно на Аппенинах работают ведущие мировые кузовные ателье – Bertone, Italdesign Guigaro, Zagato.
В наши дни недорогие спортивные модели стали редкостью. Чаще всего автопроизводители ограничиваются заряженной версией стандартного хетчбэка.
Начиная с 90-х muscle cars переживает настоящее возрождение. Первенцем современной волны стал знаменитый Dodge Viper.
Легендарный «Жук» Volkswagen Beetle не только является самым массовым автомобилем в мире (выпущено 21,5 млн. единиц), но и дал путевку в жизнь многим моделям. Среди них – конечно же, микроавтобус T1
Италия всегда славилась своими художниками, скульпторами, архитекторами. Шедевры Тициана, Рафаэля и Леонардо да Винчи до сих пор радуют глаз ценителей искусства. В ХХ веке появилась новая каста творцов – автомобильные дизайнеры.
Alfa Romeo основана 1910 году, но на ноги итальянская марка стала в два межвоенные десятилетия. Именно тогда спроектировали целое «семейство» скоростных спортивных моделей, порадовавших как гоночными победами, так и утонченным стилем.
TVR, празднуют в нынешнем году 70-летие своего первенца
Знатоки вспомнят и о целой плеяде моделей Alpine Renault, которые не только выигрывали многочисленные соревнования, но и выпускались серийно.
Абсолютно все Rolls-Royce с момента основания марки в 1906 году были роскошными автомобилями для сильных мира сего. Ими пользовались особы королевской крови, миллионеры, звезды кино и музыки.
Компания Ford известна такими спортивными моделями, как Mustang и GT40, однако первым представителем марки в этом сегменте стал Thunderbird. Модель выпускали на протяжении полвека.
Спортивные автомобили. Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, Lamborghini давно сделали себе имя. Впрочем, наряду с ними присутствуют и многочисленные небольшие компании с меньшими объемами производства. Среди них можно выделить марку De Tomaso
Поначалу автомобили Land Rover были утилитарными «рабочими лошадками» для фермеров, мелкого бизнеса, армии и специальных служб. Однако ситуация изменилась в 1970 году...
Испанская автопромышленность у большинства автолюбителей ассоциируется с маркой Seat. В ее линейке в основном недорогие модели, но в свое время на Пиренейском полуострове выпускали роскошные и дорогие автомобили для сильных мира сего
В середине прошлого века появился особый сегмент спортивных седанов, сочетающих в себе вместительные салон и багажник с хорошими динамикой и управляемостью. У истоков этого сегмента стояли и модели британской марки Jaguar.
С момента изобретения двигателя внутреннего сгорания Николасом Отто предпринимались неоднократные попытки улучшить его коэффициент полезного действия.
Компания Porsche прославилась, прежде всего, благодаря заднемоторным моделям с оппозитными двигателями, такими как 911 или его предшественник 356. Но в истории фирмы были и не менее успешные автомобили переднемоторной компоновки.