Автонавантажувач вилковий Mitsubishi на 1.5 тонни, 2020 року, на пневмошинах (за рахунок чого покращено прохідність). Номiнальна вантажопідйомність 1,5 тонни, при центрі ваги 0.5 метри. Максимальна ви

Вилочный автопогрузчик Mitsubishi на 1.5 тонны 2020 года, на пневмошинах (за счёт чего улучшена проходимость). Модель: FGE15T. Наработка 9008 моточасов. Номинальная грузоподъемность 1,5 тонны, при це

Автонавантажувач вилковий дизельний TCM, на спарці та з бічним зміщенням. Модель: FD30T4. Рік випуску 2014 (напрацювання 8544 м/год). Номiнальна вантажопідйомність 3 тонни. Максимальна висота підйому

Автонавантажувач вилковий TCM (Nissan) на 2.5 тонни, з бічним зсувом.Напрацювання 9487 мотогодин. Номiнальна вантажопідйомність 2.5 тонни. Максимальна висота підйому вантажу 3 метри. Щогла двохсекційн

Автонавантажувач вилковий дизельний Toyota, з щоглою вагонного типу, з напрацюванням 5390 мотогодин. Номiнальна вантажопідйомність 2 тонни. Завдяки короткої щогли можливе використання даного навантажу

Автонавантажувач вилковий TCM (Nissan), 2017 року. Модель: FHGE20T5. Напрацювання 9798 мотогодини. Номiнальна вантажопідйомність 2 тонни. Максимальна висота підйому вантажу 3 метри. Щогла двохсекційна

Вилковий електронавантажувач TCM із щоглою 3.3 метри. Максимальна вантажопідйомність – 1,5 тонни. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. АКБ- Hitachi 400AH.

Номинальная грузоподъемность 2 тонны, при удалении груза от каретки не более метра. Максимальная высота подъема вил 3 метра. Мачта двухсекционная (duplex) не теряет грузоподъемности при высоте подъема

Номинальная грузоподъемность 1,5 тонны, при удалении груза от каретки не более метра. Максимальная высота подъема вил 4 метра. Мачта двухсекционная (duplex) не теряет грузоподъемности при высоте подъе

Номинальная грузоподъемность 2 тонны, при удалении груза от каретки не более метра. Максимальная высота подъема вил 3 метра. Мачта двухсекционная (duplex) не теряет грузоподъемности при высоте подъема

Номинальная грузоподъемность 1,8 тонны, при удалении груза от каретки не более метра. Максимальная высота подъема вил 3 метра. Мачта двухсекционная (duplex) не теряет грузоподъемности при высоте подъе

Максимальна висота підйому вил 3 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Двигун газ-бензиновий, з заводським газовим обладнанням, завдяки чому автонава

Номинальная грузоподъемность 2 тонны, при удалении груза от каретки не более метра. Максимальная высота подъема вил 5.4 метра. Мачта триплекс (трехсекционная), со свободным ходом. Двигатель бензиновый

Номинальная грузоподъемность 1,5 тонны, при удалении груза от каретки не более метра. Максимальная высота подъема вил 4.3 метра. Мачта триплекс (трехсекционная) вагонного типа, со свободным ходом позв

Номинальная грузоподъемность 1,5 тонны, при удалении груза от каретки не более метра. Максимальная высота подъема вил 3.6 метра. Мачта триплекс (трехсекционная) вагонного типа, со свободным ходом позв

Напрацювання 8942 мотогодини Номiнальна вантажопідйомність 1,5 тонни, при центрі ваги 0.5 метр. Максимальна висота підйому вантажу 3 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомн

Номинальная грузоподъемность 1,8 тонны, при удалении груза от каретки не более метра. Максимальная высота подъема вил 3 метра. Мачта двухсекционная (duplex) не теряет грузоподъемности при высоте подъе

Номинальная грузоподъемность 1,5 тонны, при удалении груза от каретки не более метра. Максимальная высота подъема вил 3 метра. Мачта двухсекционная (duplex) не теряет грузоподъемности при высоте подъе

Напрацювання всього 9774 мотогодин. Номінальна вантажність 1, 5 тонни. Максимальна висота підйому вантажу складає 3 метри. Укомплектований двосекційною щоглою (дуплекс), що не втрачає вантажопідйомнос

Номинальная грузоподъемность 1,5 тонны, при удалении груза от каретки не более метра. Максимальная высота подъема вил 3 метра. Мачта двухсекционная (duplex) не теряет грузоподъемности при высоте подъе

Номинальная грузоподъемность 3 тонны, при удалении груза от каретки не более метра. Максимальная высота подъема вил 4.5 метра. Мачта двухсекционная (duplex). Двигатель бензиновый. Коробка передач прос

Бензиновий вилковий автонавантажувач Nissan із простим карбюраторним двигуном. Укомплектований двосекційною щоглою (дуплекс), що не втрачає вантажопідйомності при максимальній висоті підйому. Автомати

Вилочний газ-бензиновий автонавантажувач Nissan з двома додатковими секцiями. Модель: J01A15 Максимальна вантажопідйомність 1,5 тонни при центрі ваги 500 мм. Висота підйому 3.3 метри, щогла дуплекс

Номинальная грузоподъемность 4.5 тонны, при удалении груза от каретки не более 1 метра. Максимальная высота подъема вил 3 метра. Мачта двухсекционная (duplex) не теряет грузоподъемности при высоте под

Газовий навантажувач вилочний Sumitomo (Mazda) з бічним зсувом. Укомплектований двосекційною щоглою (дуплекс), що не втрачає вантажопідйомності при максимальній висоті підйому. Автоматична коробка пер

Щогла дуплекс (двохсекційна) не втрачає вантажопідйомності при максимальній висоті підйому. Довжина вил 1,8 метра. Автоматична коробка перемикання передач. Двигун сучасний інжекторний Nissan K21, 4-ци

Вилочный погрузчик TCM FG15T9H с кареткой бокового смещения. Номинальная грузоподъемность 1.5 тонны, при удалении груза от каретки не более метра. Максимальная высота подъема вил 3 метра. Мачта двухсе

Напрацювання 8989 мотогодини Номiнальна вантажопідйомність 1,5 тонни, при центрі ваги 0.5 метр. Максимальна висота підйому вантажу 3 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомн

Напрацювання 4062 мотогодини Номiнальна вантажопідйомність 1,5 тонни, при центрі ваги 0.5 метр. Максимальна висота підйому вантажу 3 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомн

Напрацювання 9333 мотогодини Номiнальна вантажопідйомність 1,5 тонни, при центрі ваги 0.5 метр. Максимальна висота підйому вантажу 3 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомн