Зачем впрыскивать топливо?

Зачем впрыскивать топливо?

В наши дни подавляющее большинство автомобильных двигателей оснащено впрыском топлива (инжектором). Эта технология довольно быстро вытеснила карбюраторы, которые "господствовали" на протяжении десятилетий.

Читать дальше

Mazda 6, Peugeot 508 и Volkswagen Passat: экономчный D-класс

Mazda 6, Peugeot 508 и Volkswagen Passat: экономчный D-класс

Автомобили D-класса в последние годы потеряли в популярности, но все равно продаются в мире в огромных количествах. Они просторные внутри, обладают большими багажниками и неплохо оснащены.

Читать дальше

Fiat Tipo, Peugeot 301 и Skoda Rapid: большие автомобили на небольшие деньги

Fiat Tipo, Peugeot 301 и Skoda Rapid: большие автомобили на небольшие деньги

Рост продаж автомобилей в развивающихся странах побудил многих автопроизводителей создавать особые доступные модели. При их разработке учитываются региональная специфика и предпочтения автолюбителей.

Читать дальше

Mazda 2, Peugeot 208, Seat Ibiza: яркие представители В-класса

Mazda 2, Peugeot 208, Seat Ibiza: яркие представители В-класса

Хетчбэки В-класса – компактные, экономичные и недорогие. Но далеко не всегда это бюджетные модели. На нашем рынке вполне много автомобилей этого класса с ярким дизайном, неплохой управляемостью и в довольно неплохой комплектации.

Читать дальше

Opel Insignia, Peugeot 508 и Volkswagen Passat: европейский D-класс

Opel Insignia, Peugeot 508 и Volkswagen Passat: европейский D-класс

Модели D-класса в последние годы стали менее популярными, но все равно продаются в мире в огромных количествах. Они просторные внутри, обладают большими багажниками и неплохо оснащены.

Читать дальше

Nissan Sentra, Peugeot 301 и Skoda Rapid: много автомобиля за разумные деньги

Nissan Sentra, Peugeot 301 и Skoda Rapid: много автомобиля за разумные деньги

Стремительный рост спроса на автомобили в развивающихся странах побудил многих автопроизводителей создавать новые бюджетные модели. При их разработке учитываются региональная специфика и предпочтения местных покупателей.

Читать дальше

Женевский автосалон-2016: ставка на роскошь (Часть 3)

Женевский автосалон-2016: ставка на роскошь (Часть 3)

Opel GT намекает на возрождение знаменитой модели 60-х годов. У него схожий профиль с длинным капотом и изогнутой оконной линией, украшенной ярко-красной окантовкой. Двери буквально врезаны в крылья.

Читать дальше

Ford Mondeo, Mazda 6 и Peugeot 508: экономичность, как приоритет

Ford Mondeo, Mazda 6 и Peugeot 508: экономичность, как приоритет

Модели D-класса у нас остаются довольно востребованными, хотя их постоянно теснят более компактные автомобили или вседорожники. Конечно, большие размеры не способствуют выдающейся топливной экономичности.

Читать дальше

Nissan Micra, Peugeot 208, Skoda Fabia: сравнение хетчбэков В-класса

Nissan Micra, Peugeot 208, Skoda Fabia: сравнение хетчбэков В-класса

В сентябре в Украине наконец возобновилось производство автомобилей. В частности, первым заработал конвейер в Закарпатье, а в производство запустили новый Skoda Fabia третьего поколения.

Читать дальше

Франкфуртский автосалон IAA-2015: изобилие новинок (Часть 4)

Франкфуртский автосалон IAA-2015: изобилие новинок (Часть 4)

Peugeot представили заряженный 308 GTi с 1,6-литровым турбомотором мощностью 250 или 270 л. с. В последнем случае разгон до 100 км/ч занимает 6 с, а средний расход топлива – 6,0 л/100 км.

Читать дальше

Peugeot Fractal: маленький "спортсмен"

Peugeot Fractal: маленький "спортсмен"

В Peugeot знают толк в купе и кабриолетах. Собственно, инженеры французской марки и придумали этот кузов в 30-х годах. В ближайшее время в линейке Peugeot появятся сразу несколько подобных автомобилей.

Читать дальше

Peugeot 208: легкое обновление

Peugeot 208: легкое обновление

Peugeot давно славится своими компактными моделями. Автомобили В-класса составляют примерно 40% всех выпущенных Peugeot за последние годы. Сейчас в этом сегменте французскую марку представляет хетчбэк Peugeot 208.

Читать дальше